上週在中國互聯網大會上成為論壇焦點的小米董事長兼執行長雷軍，昨天在微博上又再度成為眾人關注的對象。雷軍昨晚透過個人微博證實，小米目前已完成新一輪融資，最新估值已達100億美元。預計在下月5日舉行的小米2013年度發布會上，將能得知進一步消息。
昨晚首先由多玩YY執行長李學凌發布一張與雷軍及幾位業界人士的合照，並附上「據說小米100億美元搞定」。此後，雷軍也在晚間23:15分轉發這則微博，並回應「的確搞定了，謝謝大家！」，證實小米完成新一輪融資。小米過去在第一輪融資獲得4100萬美元，第二輪融資獲得9000萬美元。去年6月，小米又完成一輪2.16億美元融資，整體估值達40億美元。而在這次融資後，小米最新整體估值已達100億美元。
小米機去年全球銷售量達719萬台，銷售額人民幣216億元。而根據雷軍之前公布的數據，今年上半年小米便售出703萬台手機，營收已超過去年全年。
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根據市場研調機構NPD DisplaySearch報告指出，目前各家面板廠中，群創與友達是最積極向各電視品牌，尤其是大陸電視品牌商推廣4K2K電視的面板廠，在今年7月4K2K電視面板出貨中，群創更以73%的市場份額獨佔鰲頭，友達和中國華星光電則分別以12%和8%的市場份額佔據第二和第三。
NPD DisplaySearch表示，50吋是所有4K2K液晶電視面板中佔據份額最大的尺寸，七月出貨中有40%均為該尺寸，主要原因即該尺寸是群創主推的4K2K液晶電視面板，另外55寸則由於有多家面板廠開發該產品，包括友達，華星光電，三星和LGD等，以16%佔據第二，再來才是42、39、65及58吋。
(圖說：群創光電下周將在南港展覽館首度展出3D 4K2K超高解析度電視面板，預料將再掀起一陣驚豔市場的高畫質旋風。)
目前來講，幾乎所有生產液晶電視面板的廠商均已經出貨，未出貨的面板廠商也即將在未來兩個季度內開始加入爭搶4K2K液晶電視面板市場大餅，特別是電視品牌廠商對於4K2K液晶電視面板的需求熱度有望在接下來的中國十一黃金周再度引爆。
另方面，群創也將在下周的面板展中，展出「全球唯一全系列3D 4K2K超高解析度電視面板」與「高階行動裝置顯示技術」的嶄新產品，採用最佳化的透鏡式3D設計，透過電壓讓液晶旋轉達到透鏡式的3D效果，同時首創開發「直向/ 橫向轉換式」的裸眼3D技術並與眼球追蹤技術結合，讓使用者在任何角度皆可看到3D影像。
此技術使用AAS（Azimuthal Anchoring Switching）高解析度面板，藉由特殊的光柵（階梯型光柵）設計，讓顯示畫面在橫向轉換成直向時，畫面不會有嚴重的干擾狀況發生，且同時具有高對比以及高色飽和度等優勢，未來可應用於高解析度的高階智慧型手機。
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新華網重慶頻道8月23日電（雷鳴）8月22日上午9點，重慶城萬快速通道舉行簡單的開通儀式。這條通道實現了重慶市城口縣與四川省萬源縣的便捷聯通，城口可以在4個小時內南下重慶主城、北上陜西西安，為這個國家扶貧開發工作重點縣的經濟發展打通了“任督二脈”。
城口縣位于重慶市最北端，渝川陜三省交界處。作為革命老區，城口多年來受困于落後的交通，豐富的礦產、水能、林特資源難以轉化為經濟效益。在1968年以前，城口人外出還只能依靠人行古棧道。盡管後來修建了等外級的老成萬路，但城口人想要去一趟重慶主城區，還得要花兩三天時間。
2003年，重慶市政府提出了“8小時重慶”交通建設目標，隨即建設了通渝隧道，城口人過隧道到開縣，經梁平到主城區，時間縮短至8小時以內，初步緩解了城口對外交通聯係的壓力。2007年，重慶市交委、市公路局及城口縣委縣政府決定打造城萬快速通道，並于2009年12月正式開工建設。建成後的城萬快速通道全長66.3公裏，途經9個鄉鎮，總投資約27.9億元。
“城萬快速的開通，直接為我們企業節約了3/1的運費，每年有十多萬。”城口縣企業德利針織的總經理劉德利介紹，“更重要的是，它為我們企業生產節省大量的時間，這對我們這樣剛剛發展起來的本土企業而言，是最重要的。”
同樣的本土企業，重慶鵬城源食品開發有限公司總經理但漢波也認為，“我們公司現在正在跟淘寶談合作，準備利用新媒體實現企業的再一次騰飛。這在城萬快速開通以前是不敢想的，因為物流成本太高了，現在可以為我們省一半的物流費。”（完）
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〔自由時報記者游太郎／花蓮報導〕颱風搶收文旦柚上市？花蓮地區柚農昨天予以否認，強調純粹是因應中元節及普度拜拜少量採收，花蓮縣政府則呼籲柚農不要提早採收，以免影響品質及品牌形象。
花蓮市重慶市場等傳統市場，連日來出現柚農自產自銷的貨車，以兩粒五十元的價格販售，花蓮縣政府農業處處長張智超獲悉後呼籲柚農，「強摘的水果不甜」，若品質不佳，更傷及鶴岡文旦信譽，搶收和搶賣可能得不償失。
張智超表示，文旦的最佳採收時期是在每年「白露」節氣前後十天，經「辭水」後品質、口感最佳，今年農曆的「白露」節氣為九月七日，最佳採收期約在八月二十七日至九月十七日間，但是，因中秋節在九月十九日，距離「白露」僅十二天，銷售時間較往年短，部分柚農擔心銷路問題，才會提前採收，希望增加銷售量。
不過，柚農否認是搶收，主要是中元節及普度時，依傳統慣例，信眾喜歡購買當季水果祭拜，提前採收只是應景的作法，採收量也不多，不會影響今年文旦的商譽。
柚農說，「潭美」颱風來襲，柚農在縣府農業處呼籲下，為了品質都配合不搶收政策，怎麼會為了小量銷售而影響日後的行銷，完全是配合市場需求應景的作法。
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〔自由時報記者林國賢／虎尾報導〕高鐵票價十月份調漲，立委劉建國痛批此舉讓雲林鄉親「未蒙其利，先受其害」，要求交通部駁回高鐵漲價案。
劉建國表示，雲林人要搭高鐵往北得到台中烏日，往南要到嘉義高鐵站，開車各須四、五十分鐘以上車程。高鐵雲林站於一月正式動工，若交通部放任高鐵漲價近一成，雲林站三年後通車，台北到雲林屆時車資恐會破千元，雲林鄉親未享受高鐵便利，先承受漲價之苦。
劉建國質疑，高鐵票價調漲後，台鐵、客運等大眾運輸系統將會陸續調漲？受害最深的是平民百姓，無力享受辛苦納稅所帶來便利交通，若交通部未退回這項調漲案，將會在立法院推動凍結、刪除高鐵局、甚至是交通部相關預算。
劉建國強調，高鐵把「北高線」、「北南線」及「北中線」等航線打趴，形成壟斷後，高鐵公司「鐵老大」的心態原形畢露，提案調漲，將追求利潤擺第一，完全不顧當初公共運輸系統的社會責任，主管機關應站出來好好管一管。
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〔自由時報記者楊宜敏／冬山報導〕潭美颱風輕輕掃過宜蘭，冬山鄉中山村等地的文旦柚，大都逃過一劫，柚農們虛驚一場。
全縣文旦柚栽種面積約兩百二十三公頃，歷年平均年產量三萬七千噸，冬山鄉中山村是主要產地。
受氣候影響，中山村文旦柚授粉結果情況不理想，有些老欉成功率不及十％，縣府估計，縣內今年文旦柚恐減產五十八．七％，少掉兩千一百八十六噸。
潭美來襲，文旦柚還在成長階段，無法搶收，柚農們「剉咧等」，擔心一年心血付諸東流，所幸颱風只帶來雨勢，未吹強風，安然度過「危機」；中山村長李振福說，村內文旦柚落果情況並不嚴重，一切都要感謝老天爺的保佑。
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根據美國科技媒體的報導，蘋果公司已於本週四對外證實，正式收購一家提供交通資訊應用的廠商Embark，未來將為智慧型手機提供大眾運輸的導航服務。對於手頭上握有數百億現金的蘋果公司來說，這樁並未透露太多細節的收購案，是他們最近持續在交通導航領域的投資。
成立於2011年的Embark公司，是一家小型的App開發商，在Android與iOS平台上推出交通導航應用，提供包括紐約、舊金山和芝加哥等美國幾個大都會的公共交通系統資訊。目前，仍可在App Store上看到Embark軟體的蹤影，但已經無法下載該公司的Android軟體。
在矽谷赫赫有名的Y Combinator、SV Angel以及BMW Group，都是Embark的投資者，顯見這些機構也看好他們的技術。據悉因為Embark遲遲沒有成熟的商業模式支撐，導致股東做出將公司賣給蘋果的決定。
根據了解，蘋果公司在收購Embark之後，將會把他們的導航技術整合到蘋果地圖之中。從最近一連串針對地圖與導航服務的收購，不難看出蘋果公司正迅速補強圖資應用的技術。
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